Bijgewerkt op: 12 okt 2024
Vrijdag 6 september 2024
Vrijdag 6 september verlof genomen om mee te kunnen vertrekken met het club weekend. Afspraak om samen te komen was op de carpool parking te Diepenbeek. Te Hulshout vertrokken met onze Cadillac Fleedwood Brougham om 8.30 uur om in Geel op de car pool parking Dré & Lisette te ontmoeten om samen met onze Cadillacs richting Diepenbeek te rijden, daar aangekomen om 9.30 uur. Als eerste voertuigen.
Aan de overkant van de car pool parking bij de benzine pomp, zijn wij even een koffie gaan drinken met koffiekoek. Ondertussen kwamen de Cadillac families binnen gedruppeld, maar is het nog wachten op de organisator André & Sandra die een stuk na de afgesproken tijd van 10 uur toekwamen. Daarna was het wachten op Marc de voorzitter, die na een tijdverlies door een lange file ook nog een verkeerde afslag had genomen en even moest rond rijden. Maar uiteindelijk is dan toch iedereen toegekomen en waren wij met 10 Cadillacs van diversen pluimage.
Tussen 11 uur en 11.30 uur zijn wij dan vertrokken richting Ardennen naar ons hotel Drosson te Büllingen, maar eerst een bezoek aan de grotten van Remouchamps. De eerste anderhalf uur reden we door mooie wegen en plaatsen in Limburg en kon iedereen goed volgen en was er een aangename snelheid voor te rijden. Uiteindelijk zijn wij de autoweg op gemoeten bij Roucourt (Luik) om zo onze weg richting Ardennen verder te zetten. Het volgen van Andre & Sandra verliep hier een beetje moeizaam, was erg druk verkeer op dit stuk autoweg, maar uiteindelijk is het allemaal goed gekomen. We hebben de tunneltjes in Luik mogen meemaken in de regen om na enige tijd de autoweg te verlaten in Remouchamps, oeffffff en blij dat we waren, terug op gewone wegen om mekaar aangenaam terug te kunnen volgen.
Te Remouchamps op een kleine parking onze Cadillacs geparkeerd zodat deze even tot rust konden komen na 3 uur rijden, en zijn we met de hele Cadillac familie eerst iets kleins gaan eten voor dat wij de grotten gingen bezoeken.
De meeste hadden al een hele trip gedaan alvorens ze op vertrekpunt te Diepenbeek waren, dus een klein hapje was geen overbodige luxe.
Rond 3 uur zijn wij de grotten in groep gaan bezoeken, helaas ging niet iedereen mee, degenen die wat slechter te been zijn en die een hondje bij hadden. (geen toegang voor honden).
Aan de ingang van de grot zou je niet zeggen dat het binnen zo adembenemend is, was prachtig en af en toe glibberig, smalle wenteltrappen en padjes. Zoals te verwachten was zagen we stalagmieten en stalactieten in diversen vormen en maten, je wist niet waar eerst kijken en kom je in diversen ruimtes die af en toe verlicht waren om het mooi te laten uitkomen. De grootste ruimte noemen ze de kathedraal die je kon bereiken via een wenteltrap van 82 treden maar het was de moeite waard deze kathedraal te bezoeken. Via de kathedraal gingen we dan verder naar de steiger waar een bootje ons terug voer naar de uitgang via de ondergrondse rivier genaamd Rubicon, let wel dit bootje werd handmatig door de gids terug geduwd over ongeveer een kleine kilometer. Met +/- 24 personen aan boord. Ook dit was adembenemend. En dit alles is dan ontstaan door de natuur en water.
Eenmaal aan de uitgang van de grotten passeerden de meeste even langs de toiletten om hun eigen water af te laten, was redelijk fris en vochtig in de grotten. Nu stond het laatste stuk rondrit op de planning richting hotel in Büllingen, rond 16 uur vertrokken vanaf de grotten in Remouchamps. Het vertrek vanaf de parking verliep niet zoals ik het verwacht had, iedereen wou gelijk vertrekken en was het een opstopping op de parking. De organisator André & Sandra die met hun Cadillac als eerste voertuig moesten rijden stonden mee in de blokkade op de parking en hebben met heeeeeeel veel moeite toch een plaatsje als eerste kunnen bemachtigen om te stoet Cadillacs mee te krijgen. Richting Hotel te Büllingen verliep de rondrit over aangename wegen en plaatsen, iedereen kon met zijn Cadillac goed de stoet Cadillacs volgen. Tot op een bepaalt moment halt gehouden werd omdat er een Cadillac niet meer volgde. Gelijk daarna werd er telefonisch contact gezocht met deze Cadillac, helaas stonden deze Cadillac panne (Johan & Inge) maar ze hadden ook een andere richting genomen (+/- 7 km. uit de richting).
Snel werd er een beslissing genomen om iemand te sturen voor hulp, Ik Cees & Nadine hebben ons dan aangeboden om terug naar Johan & Inge te rijden en te kijken wat het probleem was met hun Cadillac, ondertussen was het al 17 uur. Na de gps ingesteld te hebben waren vrij snel bij hun. De Cadillac stond vrij slecht waardoor Johan & Inge het verkeer moesten regelen. Snel hebben wij besloten dat de Cadillac aan de kant moest, gelukkig was daar wat plaats, en met alle onze gezamenlijke krachten is het ons toch gelukt om de Cadillac aan de kant te krijgen. De Cadillac gaf geen kik meer, wel nog stroom en dat was alles. Wij Cees & Nadine hebben terug gps ingesteld op het hotel en waren rond 18.30 uur in het hotel. Johan & Inge hebben dan de depannage van BEHVA gecontacteerd en hebben deze de Cadillac komen ophalen en zijn Johan & Inge met de taxi alsnog naar het hotel gekomen rond 20.30 uur. Iedereen heeft kunnen genieten van het avond eten, daarna nog even wat gedronken in het cafe van het hotel en dan richting hotelkamer, voor een welverdiende nachtrust van een toch aangename dag met wat strubbelingen.
Zaterdag 7 september 2024
Na een goede nachtrust, toch op tijd opgestaan om tegen 8.30 uur aan de ontbijt tafel te zitten. Tegen 9 uur was de Cadillac familie compleet en hebben het heerlijk ontbijt verorberd, er was keuze genoeg voor ieder wat wils. Tegen 9.30 uur ben ik Cees met Dré onze Cadillac gaan bijtanken een dorp verderop, zodat we zonder problemen verder kunnen. Bij onze terug naar het hotel, kwamen wij de andere Cadillacs van de familie tegen die het zelfde gingen doen - tanken ! Johan & Inge hebben gisteren hun Cadillac helaas moeten achterlaten, maar konden vandaag meerijden met ons nieuw lid Albien uit Wieze.
Wat we toen nog niet wisten is dat er die dag weer wat oponthoud ging gebeuren, maar wat? Rond 10.30 uur heeft Andre & Sandra het signaal gegeven dat wij onze Cadillacs met de neus in goede richting moesten zetten en zijn we zonder probleem vertrokken. De rondrit verliep rustig, aangenaam over mooie Ardense wegen totdat het signaal door de radio weerklok Bart & Tani staan in panne, we waren nog maar 50 minuten aan het rijden. Gelukkig kon iedereen aan de kant gaan staan en zijn er een paar personen naar de desbetreffende Cadillac gegaan om te kijken wat er zou mis zijn. Probleem met de benzine toevoer, filter schoongemaakt en hopla we konden weer verder, oeff gelukkig probleem opgelost.
Aangezien dat Bart altijd op LPG rijdt, maar geen LPG getankt kon hebben bij gebrek aan benzine pompen die dat verkochten, heeft hij benzine getankt om toch ook verder te kunnen. De rit verliep verder normaal, iedereen genoot van het uitzicht de zon was in aantocht en richting biermuseum te Rodt, daar aangekomen zonder probleem om 11.40 uur onze Cadillacs geparkeerd en in groep hebben we het biermuseum aanschouwd, eigenlijk was het meer een cafe / taverne waar tegen de wanden diversen bieren flessen en alles wat met bier te maken heeft te aanschouwen was. Enkele Cadillac eigenaren hebben wat gedronken en iets klein gegeten. Je kwam eigenlijk ogen te kort om alles goed in je op te nemen zoveel was er te zien van bier soorten en brouwerijen van België en de rest van de wereld.
We zijn met onze Cadillacs vertrokken rond 13 uur voor een verdere rondrit, Andre & Sandra namen een snelle start, maar Bart & Tani zagen dat niet zo zitten, allee hun Cadillac eigenlijk, er was weer hetzelfde probleem als deze morgen de benzine toevoer, terug filter schoongemaakt en weg waren wij met onze Cadillacs. Nu zijn wij onderweg naar De Burcht Reinhardstein ofwel Burg Metternich maar zover is het nog niet. We zijn nog volop aan het genieten van het mooie weer de wegen en uitzicht, maar vraag mij niet welke omgeving dat wij zitten ??? gewoon genieten en chillen man. Het chillen was van kort duur, want weer klonk door de radio dat Bart & Tani gestrand waren na 45 min., ditmaal stonden we op een heuvel op een redelijk smalle weg en redelijk wat verkeer die met snelheid aan kwamen rijden. Terug hetzelfde probleem maar ditmaal lukte het niet meer om filter schoon te krijgen ze deden wat ze konden de hulp verleners van onze Cadillac familie, ondertussen kwam er een boer met grote tractor en aanhangwagen met beervat naar beneden gereden. Zoals gezegd het was een smalle weg en de tractor had niet veel overschot dus was het rijden voor die boer met constant te remmen om de Cadillacs niet te raken. Het beervat was goed vol geladen waardoor het met te remmen constant beer uit de overloop pijp op de grond en helaaaaaaas ook enkele Cadillacs besmeurt heeft, er werd op dat moment even wat onzinnige taal gebruikt door de Cadillacs eigenaren wat te begrijpen was. Ondertussen is er telefonisch contact geweest met een benzine pomp die ook LPG verkocht dit was in Malmedy een 16 tal kilometer verwijderd van waar dat wij nu stonden. Bart & Tani zijn dan met hun laatste lpg voorraad die ze nog hadden op goed geluk naar daar gereden samen met Gert en Frederik. Om 14.45 uur is de rest van de stoet Cadillacs weer vertrokken richting Burcht en dit in een iets sneller tempo omdat onze gids voor de rondleiding stond te wachten. Aangekomen op de parking van de burcht om 15.30 uur en onze Cadillacs geparkeerd en te voet naar beneden gewandeld. Dré en Ad bleven boven omdat zij iets slechter te been zijn, zo konden zij op hun beurt op de Cadillacs letten.
De rondleiding is meteen gestart en zijn we eerst even het bos ingegaan om een mooi uitzicht van het kasteel te krijgen. Het kasteel is heropgebouwd en dat kun je duidelijk zien aan het kleurverschil van de stenen. De toelating om het kasteel te bouwen dateert van 1354 door hertog Wenceslas van Luxemburg en heeft diversen eigenaren gehad, in 1550 door Guillaume de Metternich , 1812 verkocht Graaf van Metternich het kasteel maar werd het verlaten en verwaarloost. In 1965 ontdekt professor Overloop de ruïnes en in minder dan 18 maanden heeft hij met behulp van vrijwilligers en vakmensen terug in de staat gebracht zoals het nu te zien is. Door giften en aankopen heeft de professor Overloop het kunnen aankleden met wand tapijten, meubels etc., het leven van toen is niet te vergelijken met deze tijd, gelukkig maar. De kasteeleigenaren waren zelf voorziend van groenten tot en met beveiliging door soldaten. Het verblijf op het kasteel waar de professor Overloop gewoond heeft is vrij sober maar wel van alle comfort voorzien. Om 17.25 uur zijn wij terug vertrokken met onze Cadillacs richting hotel Drosson.
De rondrit richting hotel verliep eveneens door de Ardense wegen, maar eenmaal dat wij bijna bij het hotel waren is er ergens een straat gemist zodat wij verder reden dan voorzien was. Uiteindelijk is dit ook weer goed gekomen en waren wij terug in het hotel om 18.30 uur. Onze Cadillacs geparkeerd, ons eigen een beetje verfrissen om dan samen met de Cadillac familie aan tafel te gaan. Het avondeten heeft goed gesmaakt, zeker na zo prachtige dag met wat strubbelingen. André heeft dan nog even een dankwoordje uitgebracht aan de hoteleigenaar (is een familie bedrijf) voor de goede zorgen voor de Cadillac familie en heeft tevens een ritplaat gegeven met de naam DROSSON TOUR erop. Om de dag af te sluiten zijn we afgezakt naar het café van het hotel en heeft de Cadillac La Salle Club met een drankje getrakteerd, dank U club !!!!!! en samen met Dré en zijn harmonica of trekzak wat ambiance gebracht. Uiteindelijk had iedereen wel een verdiende nachtrust te goed en zijn we gaan slapen, ieder in zijn hotel kamer wel te verstaan.
Zondag 8 september 2024
Ook vandaag liep de wekker op het zelfde uur af als gisteren, dus we waren terug rond de zelfde tijd present voor het ontbijt. Vandaag rustig ontbijten, hoeven niet te gaan tanken met onze Cadillac en zo is het lekker ontspannend.
Eenmaal ontbeten even de Cadillac gecontroleerd van olie en water zodat we de laatste dag geen probleem krijgen. Vandaag rijden Johan & Inge met ons mee, omdat wij hun terug thuis in Laakdal afzetten. Rond de klok van 10 uur kregen weeral het signaal van Andre & Sandra dat de neuzen van onze Cadillacs in de juiste richting voor vertrek klaar moesten staan. Nog even een ere rondje voorbij het hotel zodat de hotel eigenaar het mooi kon filmen en weg zijn wij richting Monschau in Duitsland.
Ook ditmaal was het aangenaam rijden en chillen zonder zorgen, Bart rijdt immers op LPG dus geen probleem meer. De Ardense wegen blijven aangenaam voor te rijden en het tempo voor te volgen was prima in orde, rond de klok van 11 uur aangekomen in Monschau in Duitsland. Onze Cadillacs geparkeerd op de aangewezen parking, gelukkig was het nog niet te druk en konden wij onze Cadillacs nog redelijk goed parkeren. Wel even een tiketje gekocht, allee ik heb hem gekregen van Johan merci man. Er was daar degelijk parking controle.
In een groepje verlieten we de parking om Monschau de gaan bezichtigen, eerst even de glasblazerij gaan bekijken en de winkeltjes die daar in de galerij waren. Daarna een hapje gegeten en gedronken met ons groepje van 8 man en daarna rondgegaan om uiteindelijk Monschau te verlaten om 15 uur richting huis. Eerst even van mekaar afscheid genomen alvorens te vertrekken. Er was al een groep Cadillacs vertrokken en wij waren bij de laatste die vertrokken. We zijn met 3 Cadillacs richting België gegaan, de eerste die wij deden uitwuiven waren Andre & Sandra bij de afslag Diepenbeek en de volgend waren Dré & Lisette die de zelfde afslag namen, richting Geel en wij dan verder richting Laakdal om Johan & Inge thuis te kunnen afzetten. En zo waren wij rond de klok van 18 uur terug in Hulshout, en einde van het Cadillac weekend.
Verslag,
Cees Verschure
Kommentare