top of page

Waasland-cruise

  • Marc Manesse
  • 13 jul
  • 3 minuten om te lezen

Het is opnieuw tijd om een CLCB-rit te maken op een mooie dag met goede weersvoorspellingen. Vandaag heeft ons onvermoeibaar lid Hugo Heynen opnieuw een rit in elkaar gestoken waar ook de leden van onze bevriende club AMCC op uitnodiging konden deelnemen. Het is een jaarlijkse gewoonte waarin de beide oldtimer clubs afwisselend elkaar uitnodigen om deel te nemen aan een rit.


ree

En daar werd ook dit jaar vlot op ingeschreven. We waren in totaal met 26 Amerikaanse oldtimers aan de start, wat toch goed was voor een 45-tal deelnemers. Samenkomst vanaf 9u00 in Kruibeke in cafƩ Tivoli, waar voor de deelnemers van een vooraf gereserveerd ontbijtje kon genoten worden, bestaande uit een broodje kaas en en broodje hesp met koffie, thee naar believen. Dat werd wel gesmaakt om zo het goed gevulde dagprogramma aan te vatten.


Samen vertrokken we vanuit Kruibeke in de richting van de N70, om alzo dan deze vaan over een 18-tal km, de lange rechte baan met diverse stoplichten tot in Lokeren te volgen. Dit traject is eigenlijk wel wel vlot, mits begeleiding via radio en enkele stops om iedereen terug samen te laten rijden voor het laatst stukje naar onze eerste stopplaats in Lokeren. Na een plaatsje gezocht te hebben op het speciaal daarvoor afgereden weideland, konden we bezoek brengen aan het privƩ automuseum Dave. Iedereen was verbaasd over de tientallen gerestaureerde oldtimers die daar te zien waren. Na het bekijken van deze verzameling was iedereen welkom in de gezellig ingerichte bar voor een drankje, ons aangeboden door de inrichter van de rit Hugo Heynen.


ree

Met wat vertraging zijn we daar dan om 12u50 vertrokken en volgende voor een deel de Scheldeland-route, langs Ansevelde, Zogge, Hamme, Elversele en Tielrode om tenslotte om 13u45, aan te komen op de voor onze oldtimers gereserveerde parking aan de Wilfordkaai te Temse. De parkeerkosten van 100,00€ voor de wagens van de deelnemers werden met genoegen betaald door de CLCB.


We konden iets voor 14u00 aan boord gaan van de Verdi, om een boottocht met River Tours van 1u45min te maken op de Schelde in de richting van Antwerpen, langs verschillende havenbedrijven, scheepswerven en o.a. een oude elektriciteitscentrale, om dan terug te draaien naar Temse. Ondertussen konden we aan boord genieten van de bestelde vis- of vleesschotel. Nog enkele foto’s van de deelnemende auto’s genomen te hebben, vertrok de lange oldtimer caravaan om 16u20 om langs enkele mooie groene wegen tenslotte om 18u00 terug in Kruibeke aan te komen bij ā€˜Restaurant ’t Blozend Kriekske.’


ree

Het ā€˜Restaurant ’t Blozend Kriekske’ serveerde voor ons heel lekkere en vers gemaakte lunchgerechten. Het restaurant personeel deed zijn uiterste best, maar het was toch wel te merken dat ze nog maar sinds kort open waren. Heel lange wachttijden voor bediening van dranken zaten daar toch zeker voor iets tussen. De ā€˜Verre de la Amitié’ aangeboden door AMCC en CLCB bleven voor sommige tafels wel heel lang weg. EĆ©n van onze leden heeft zelfs een tijdje achter de toog meegeholpen om alles toch wat vlotter te laten verlopen. Bedankt Fabienne voor uw hulp.


ree

Een groep van 33 eters van de clubs bedienen was, naast daar het bedienen van de andere klanten op de terrassen, waren toch wel wat te veel voor slecht 1 man voor de dranken op te nemen en te bedienen en af te rekenen. Er zijn toch wel wat lessen te trekken voor de uitbaters denk ik, om in de toekomst zeker meer personeel in te zetten. Maar goed, … het eten was heel lekker en we hadden eigenlijk geen haast meer. Na deze leuke maar goed gevulde daguitstap was er daar meer dan voldoende tijd om uit te blazen en na te genieten alvorens huiswaarts te rijden.


Het roadbook was goed te volgen en de zeven daarop vermelde verkeerslichten en de bijkomende vermelding ā€˜over diverse lichten’ verdoezelde het correcte aantal lichten die we zijn tegengekomen. In totaal waren er toch wel 29 verkeerslichten te trotseren, die als bij wonder weinig hindernissen hebben teweeggebracht in de lange stoet oldtimers. Zeker de richtlijnen, die Hugo en de 5 bestuurders met een radio, aan elkaar doorgaven, zorgden voor een vlotte en soms spannende ervaring. Maar niemand reed verloren en alle deelnemers van AMCC en de CLCB kwamen veilig aan op onze eindstop te Kruibeke.


Bedankt iedereen voor deze zeer geslaagde rit.


Uw verslaggever

Marc Manesse


Opmerkingen


Archief Ritten

bottom of page